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スポーツクラブの楽しさ

スポーツクラブに入会すると、やはりお金を支払うこともあって、俄然やる気が出てきたね。スポーツクラブで、私の喜びは、実際には併設のジャグジーです。家庭のお風呂でも効果は十分かもしれないが、広いところでのジャグジーは、運動後に入ると、本当に疲れを癒してくれそう、運動の達成感を少し味わうのが楽しみです私です。
競技場で、プロサッカーチームのサポーターは、選手のようなサッカーのユニホームを着て、声援を送ることで、その場をより身近に楽しむことができます。ピッチに立つ選手たちにとっても、観客席に自分たちのサッカーユニフォームを着たファンがいると、まるで味方の人数が増えたようで、再び力が湧いて上がるかもしれません。
　東京電力は23日、7月からの電力使用実績に計算ミスがあり、数値を修正したと発表した。

　東京電力が使用している電力使用実績の作成プログラムが、新規に開始した他社からの受電分を算入しておらず、実際の実績よりも少ない数値を発表していた。

　東京電力管内は、7月1日に電力使用制限令が発令され、15%の節電行動が求められているが、その基本資料となる電力使用実績が誤っていたことになる。修正されたデータは7月1日から8月17日までの分で、最大で52万kW少なく発表されていた。

　この訂正による予備率の影響は、平日でマイナス0.4%程度、休日平均でマイナス0.7%程度としている。また、使用率への影響は、平日でプラス0.3%程度、休日平均でプラス0.4%程度としている。やっぱ賃貸山口＠で決まり！


【家電 Watch,伊達 浩二】

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　トヨタ自動車は8月23日（現地時間）、米国で新型「カムリ」を発表した。カムリは9年連続で米国乗用車ベストセラーカーになっている同社の主力車種。

　新型カムリはスタイルを一新し、パワートレーンに直列4気筒2.5リッター、V型6気筒3.5リッターエンジンのほか、直列4気筒2.5リッターガソリンにハイブリッドシステムを組み合わせた車種を用意。すべてのモデルで燃費を改善しており、ハイブリッドシステム搭載車のEPA燃費（city）は、43マイル/ガロンと従来型車に比べ30％以上向上している。

　新型カムリのボディーサイズは189.2×71.7×57.9インチ（全長×全幅×全高）。ホイールベースは109.3インチ。ガソリンエンジンモデルは6速ATを、ハイブリッドモデルは電気式無段変速機を介して前輪を駆動する。


【Car Watch,谷川 潔】

　ペンタックスフォーラムは、鈴木隆志写真展「上毛三山の素顔」を9月7日から開催する。

上毛三山を最初から纏めようと考えていた訳ではない。榛名山は自宅から車で約30分で行ける身近な山であり、写真を始めて朝夕に時間を割いては撮影に通っていた。作品が溜まってきて気付いたのが、群馬には上毛三山があると。第１回不動産投資が解禁それからというもの、時間があれば上毛三山の四季を通じた撮影にのめり込んだ。指先が痛くなる程寒い朝にも拘らず、自然の営みの素晴らしさを体で感じながら、シャッターを押す瞬間の感動と日の出を待つこと数知れず。花の時期は忙しい。妙義山のカタクリの撮影に始まり、桜、ミツバツツジ、ヤマツツジ。次は、榛名山の桜かと思えば、赤城山のアカヤシオツツジ。時をおかずして、榛名山のミツバツツジ、といった具合に。忙しい中にも感動と充実感があった。これからも自然の恵みに感謝しながら、また感動を求めて撮影に取り組んで行きたい。

鈴木　隆志（写真展情報より）

名称：鈴木隆志写真展「上毛三山の素顔」
会場：ペンタックスフォーラム
住所：東京都新宿区西新宿1-25-1新宿センタービルMB（中地下1階）ペンタックススクエア内
会期：2011年9月7日〜2011年9月19日
時間：10時30分〜18時30分（最終日16時まで）
休館：火曜日


【デジカメ Watch,折本幸治】

　ペンタックスフォーラムは、田中三郎写真展「京浜東北沿線」を9月7日から開催する。

僕は2011年4月までの７年間、単身赴任で埼玉・東京で仕事をしました。その間、通勤の足として使っていたのがJR京浜東北線。８月より賃貸香川☆の巻通勤で使う駅は実に限られた数しかありません。そこで、路線の半分は定期券でまかなえると云うたわいもない理由もあり、この鉄道沿線すべての駅から歩いてスナップ写真を撮ろうと思い立ちました。
撮影を始めて気づいたのは、東京のど真ん中でも、一歩路地に入るととっても生活観が感じられると言うことでした。また、その生活観を色彩にたとえるならば、京浜東北線の車両カラーであるブルーがとても似合うようにも感じました。これらの感覚は、撮影していた頃の僕の心情を反映しているものかもしれません。
東日本大震災の春、僕は単身赴任を終え家族のいる岩手に戻りました。この機に、京浜東北線を介して僕が感じてきた東京の印象をご覧頂ければと思います。

田中　三郎（写真展情報より）

名称：田中三郎写真展「京浜東北沿線」
会場：ペンタックスフォーラム
住所：東京都新宿区西新宿1-25-1新宿センタービルMB（中地下1階）ペンタックススクエア内
会期：2011年9月7日〜2011年9月19日
時間：10時30分〜18時30分（最終日16時まで）
休館：火曜日


【デジカメ Watch,折本幸治】

　関西電力管内の今夏の電力不足は、猛暑による冷房需要で使用電力がピークを迎えるとみられたお盆休み前後のヤマ場を乗り切り、電車の運行本数を減らす「間引き運転」を検討してきた大手鉄道各社は胸をなで下ろす。しかし、定期検査などで停止中の原子力発電所は再稼働のめどが立たず、今冬も電力不足が懸念される。電力需要のピークが乗客の少ない昼間になる夏と違い、冬は朝夕のラッシュ時と重なるため各社は危機感を募らせている。

　「冬の電力需要ピークはいつになるのか。京都の賃貸福島｜のHow to関電から詳細な説明を聞きたい」。ＪＲ西日本の佐々木隆之社長は２３日、大阪市内で記者団に語った。同社は今夏、電力供給に占める需要を示す電力使用率予測が９７％を超えた場合は関電と協議し、翌日の間引き運転に踏み切る用意を固めていた。「（乗客数が少ない平日昼間なら）影響をほとんど気にせず導入できる」（ＪＲ西幹部）としていたが、使用率の実績は今月８〜１０日に９０％を超えただけでお盆明けの１７、１８日も９０％を下回った。

　一方、冬は家庭や企業で暖房機器の稼働率が上がる朝夕が電力需要のピークとなり、通勤・通学のラッシュ時と重なる。間引きを実施すれば乗車率が高まり、ホームで電車を待つ人数も増えるため、「混雑は相当なものになる」（同）という。鉄道関係者からは「ラッシュ時に間引きをすれば、安全面に不測の事態が生じかねない」と不安視する声が上がっている。

　関電の原発は１１基のうち７基が停止中で、来年２月までに残る４基（出力計３３７万キロワット）も定期検査で停止。全てが再稼働できなければ、関電の電力供給力は現在の２９６５万キロワットから２６２８万キロワットに減る。火力発電所の一部が点検で止まる可能性もあり、冬も電力不足が続くことになる。寒さが厳しかった今年２月１４日午後５時台には、最大電力２６６５万キロワットを記録。寝ている間に賃貸長崎が勢ぞろい！これからの冬も同程度の最大電力となった場合は約１％の供給不足で、安定供給に必要な余力分の３％を上乗せすると供給予備率はマイナス４％となる。

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