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職員研修の服装を"通常"として知られて

初めて就職したときの入社式前に、他社との合同1泊2日の従業員研修に参加するように命令しました。 "服装"と尋ねると、"普通をお勧めします"と。ことで、皆カジュアルな服装のトレーナーにチノパンなどのラフな服装で参加しましたが、サードパーティ製の方は皆さんスーツ。そうなのか、従業員研修の一般的な服装はスーツだったのか、と初めて理解しました。
事務用品でお馴染みのクリアファイルです紙を挟むだけでなく、様々なところで活躍しています。私のお気に入りの方法は、ハンカチの収納です。子供が二人のために毎日新しいハンカチをそれぞれ持たせるため、ハンカチの量が多くなってしまいました。子供なりに見栄があるようで、同じハンカチだけで恥ずかしいと呼ばれます。ハンカチも量が多いと引き出しに入れてもフワフワ膨らん出入りするときかかったり、せっかくアイロンをかけても変なシワができています。そこでクリアファイルにハンカチの色、他のキャラクター別素材別に入れてしまうことにしました。これにより、好きなハンカチにも簡単に見つけることの引き出しにかかることがあります。
　東日本大震災は東北地方の日本有数のカキの産地も直撃した。特に宮城県東松島市から石巻市にかけての沿岸部は養殖に欠かせない「種カキ」と呼ばれる孵化（ふか）後間もないカキを全国に供給、広島県以外の全国の養殖業者が宮城県産の種カキに依存してきた。津波による壊滅的な打撃で、回復には年単位の時間が必要だという。（小野晋史、中村昌史）

［フォト］カキ稚貝１割生き残った　宮城・万石浦

　「あんたのところは大丈夫なのか」

　大震災後に襲った津波で市面積の半分以上が冠水した東松島市。カキの養殖や加工を行い、主に九州地方の養殖業者向けに種カキの販売もしてきた「長石商店」は、養殖用のいかだや海辺の加工工場などが流された。同社の高橋洋専務の携帯電話には、各地の養殖業者からの問い合わせが相次いでいるという。

　種カキは、食用に養殖したカキが出荷前に産んだ卵からかえったばかりの幼いカキ。カキの養殖は通常、海面のいかだから何本も沈めたロープに、大きさ数ミリ?２センチ程度の種カキを付着させたホタテ貝を約２０枚ずつ取り付け、数カ月から数年間にわたって育てる。

　被災後、取引先の養殖業者からは義援金や再出発に必要な物資などが届き、６月ごろには長崎県佐世保市から応援要員も駆けつける。

　高橋専務は「（種カキを買う）養殖業者にとっては死活問題。今年中に少しでもカキの養殖を再開させたい」と意気込む。

　農林水産省によると、平成２１年の種カキの販売量は全国で約８７万連（１連は貝６０枚分）。このうち宮城県だけで約７０万８千連を占め、広島県の１４万４千連を大きく引き離す。

　しかも広島県産の種カキは主に同県内で用いられているため、各地への販売用はほぼ宮城県の独壇場だ。特に同県東松島市と石巻市で生産量の大半を占めていた。

　すでに種カキの供給不足を予想し、広島県には北海道や新潟、長崎県などから種カキを売ってほしいとの要望が相次いでいる。しかし、販売できる種カキの総数が判明するのは今夏以降となるため、「できるだけ協力したいが不漁となる可能性もあり、見通しはわからない」（広島県水産課）という。

　東松島市や石巻市の養殖施設が受けた被害の全体像は、現在も把握されていない。

　宮城県漁業協同組合塩釜総合支所でカキ部会長を務める渡辺茂さんは「推測しにくいが、再び収穫が安定するまでに、うまくいっても種カキは３年、食用のカキは５?１０年くらいの期間が必要だろう」と厳しい見方を示している。


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　東日本大震災で休園していた東京ディズニーランドが１５日、約１カ月ぶりに営業を再開し、ドナルドやデイジーら、キャラクターが勢ぞろいして来場者を出迎えた。節電で開園時間を午前８時?午後６時に短縮したが、開園前から約１万人が列をつくるなど、にぎわいを取り戻した。

　施設を運営するオリエンタルランドの上西京一郎社長は「ゲストの笑顔を見てほっとした」と語った。

　夏場の電力不足に向け、５千キロワットの発電設備３基を導入するという。５月１４日まで入園料のうち３００円を被災地の義援金に充てる。

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　民主党の長島一由衆院議員（神奈川４区）が東日本大震災後の公務の合間、趣味のボートを海に浮かべるため、ミニバイクで牽引した問題で、神奈川県警が道路交通法の施行細則違反の疑いで捜査していることが１５日、捜査関係者の話で分かった。ボートを運ぶトレーラーを、脆弱なロープ状のもので牽引したことが同細則に抵触する恐れがあり、近く処分の可否を判断する。

　関係者や地元住民によると、長島氏は４月２日と４日、同県逗子市の自宅から葉山町の海岸までの約６００メートルを、排気量５０ｃｃ以下のミニバイクを使って、船外機付きの２人乗りボートを牽引した。

　県公安委員会が定める道交法施行細則では、牽引するための装置のない車両での牽引や、交通量の多い道路での牽引を禁じている。違反者には２万円以下の罰金か、反則金３千円（違反点数１点）が科される。

　住民らが撮影した写真や証言によると、長島氏は牽引装置のないミニバイクの後部にロープ状のものでボートトレーラーをくくりつけて牽引。これが同細則に抵触する恐れがある。

　長島氏は牽引について、産経新聞の取材に「ミニバイクでリヤカーを牽引することは認められている」「（同細則に）抵触はしていない」などと回答。自らのブログにも同様の記載をした。こうした国会議員としての発言が、専用装置のない車両での牽引の横行を招く恐れがあるほか、ボートトレーラーの製造メーカーからもクレームが出ていたことから、事態の収拾に向け捜査に乗り出したとみられる。いまさら聞けない不動産担保ローンを東京・・・に関するお問い合わせ

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