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　［東京　１４日　ロイター］　正午のドル／円は、ニューヨーク市場午後５時時点とほぼ同じドル安の７６円後半。外為市場は材料が出ても反応が鈍く、ドル／円は輸入勢のドル買いで強含んだ後は反落した。

　ユーロはスペインの格下げ後に売られたものの、下げは限定的だった。注目されていた中国の消費者物価指数（ＣＰＩ）は市場予想通りで、豪ドルがやや買い戻された程度だった。

　この日は商業決済が集中する実質的な五・十日に当たり、仲値にかけてドル需要が膨らんだ。「仲値はドル不足だった」（国内銀行）との声が聞かれ、ドル／円は７７．００円まで上昇。その後は小緩み、７６．８０円台で推移した。はじめての賃貸で千葉情報

　ドル／円は１２日に乗せた７７円台を維持できず、再び７６円台後半を漂っている。７７円台半ばまで上昇した際の材料は、日銀が円の上限を設定する、東京・世田谷区で高い値の放射能が検出された、など。「無理やり動かした感じだったから、維持できるわけがない。またこう着状態に戻りそうだ」（国内金融機関）との声が聞かれた。

　ユーロは朝方にスタンダード・アンド・プアーズ（Ｓ＆Ｐ）がスペインを一段階格下げした直後に急落したものの、その後は下げ渋った。７日にフィッチが同国を２段階格下げしていたほか、前日の欧米時間帯に大きな材料が出なかったことから、市場は過剰反応しなかった。

　この日の東京時間は中国の９月ＣＰＩが最大の注目だったが、結果は前年比プラス６．１％と市場予想と同じだった。秋の賃貸高知♪最前線中国経済と連動性の強いオーストラリアの通貨豪ドルは、やや買い戻されただけで、大きな動意はみられなかった。

　（ロイターニュース　久保　信博）

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　［東京　１４日　ロイター］　スズキ＜7269.T＞は１４日、独フォルクスワーゲン（ＶＷ）に対して契約違反通告書を送付したと発表した。通告書は、両社の包括提携契約に対するＶＷの多くの違反について是正を求めている。

　同日都内で会見した原山保人副社長は「ＶＷには数週間の是正期間を与えている」と述べた。

　原山副社長は、ＶＷの契約違反の例として、ＶＷがもつハイブリッドシステムなどのコア技術にアクセスできなかったことなどを上げ、当初の約束が実行されないことが明確になったからには提携関係を解消し「スズキの株式は返してもらいたい」と述べた。ＶＷには円満に提携関係を解消できるよう求めるものの、ＶＷが提携解消の協議に応じない場合は法的に提訴する可能性も否定はしなかった。

　ＶＷは９月１１日、スズキが伊フィアット＜FIA.MI＞からのディーゼルエンジン供給に合意したことは契約違反であり、状況改善に向け数週間の期間を設けていると発表した。２０１０年賃貸と新潟←のお願いこれに対し、スズキも鈴木修会長兼社長が同１２日に記者会見を開き、契約違反は一切ないと反論した上で、ＶＷとの資本・業務提携を解消することを決めたと公表した。

　さらにスズキは同２２日、ＶＷの通告によって名誉を著しく傷つけられたとし、同通告を取り下げ、その旨を公表するようＶＷに反論書を送付。ＶＷはスズキが設定した期限内に回答したものの、ＶＷ側からは満足のいく内容の回答は得られていなかった。

（ロイターニュース 杉山健太郎；編集　田中志保）

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　14日の東京株式市場は後場に入ってからも前場の地合いを引き継ぎ、売り優勢となっている。後場寄りの日経平均株価は前日比68．09円安の8755．16円。前引けは63．68円安で後場寄りは前引けとほぼ変わらずとなった。前場の日中値幅はわずか54円にとどまっており、全般には動意薄。｜賃貸と佐賀はこちらから（編集担当：佐藤弘）

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